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前几天，有一位朋友特意咨询我，现在还可以买汉兰达吗?有人推荐买，有人推荐看一汽-大众揽巡。但是针对这两款车都不是特别了解，问我有哪些想法没。作为好朋友，自然也是好好地跟他讲述了一番，最后协助他敲定了一汽-大众揽巡,下面是分析历程。

两车品牌差异，一汽-大众更占优势揽巡隶属于一汽-大众，一汽-大众在国内的品牌影响力还是颇为很高的，再加之一汽-大众是目前中国最大的头部车企，其汽车是久经考验。此外一汽-大众的网点铺设也是十分广泛，在国内各地的都拥有一汽-大众的4S网点，有着不错的管理以及维护体系，这也方便用户之后的保养和保养问题。汉兰达隶属于广汽丰田，广汽丰田这几年来已经走下坡路，网点也是在逐渐退却，市场占有率慢慢下滑。假如不是凯美瑞支撑着，确实很难走下去。因此在全国的网点铺设上，是要少于一汽-大众的，因此之后地维护和保养可能有一定的缺点。

产品解读，揽巡更加豪华两款车的车身造型部分都是走的大气路线，揽巡凭借超大的车身尺寸，气场明显强于汉兰达。并且两款车的座舱设计也是差距不小，假如说一汽-大众揽巡的内饰是精品装修，那么汉兰达的内饰基本上等同于毛坯房了，基本上没啥品质感。这一点儿，朋友在看完后也是直呼认同。确实，揽巡的内饰设计更加豪华，表现更加优越。

驾驶产品力，揽巡更加有质感驾驶质感方面，揽巡的明显更加出色，不仅仅是动力输出最大，更多的是驾驶的惬意性，要开着舒服便是好车。揽巡的底盘就很扎实，毫不松散，再加之一汽-大众德系优秀工程师的精心调校，任何细碎的滤震均没办法传递到车内，极大地提升了整车的乘坐和驾驶安全性。汉兰达的驾驶质感就表现很一般，不仅仅是因为2.5L自然吸气发动机较肉，动力肉一点，开着舒服嘛。但是汉兰达的底盘滤震性的确差了点意思，不单单没办法过滤掉各种细碎，甚至坑洼大小都能轻松地感知，毫无缓震的感觉。再加之粗糙的隔音表现，各种风噪、胎噪、发动机噪声、环境音都能轻松穿透玻璃传递到车内，仿佛我开的是一台敞篷车，无法隔绝噪声。

最后:通过仔细的分析后，这位朋友也是下定了一汽-大众揽巡。作为一款不错的不错中大型SUV车型，一汽-大众揽巡还是要比汉兰达强太多了。不单单驾乘起来舒服，颜值、座舱、配置都要比汉兰达炫酷。汉兰达确实老了，需要好好紧跟潮流一下。

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